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Fuerza de desbloqueo |
≤85N |
≤49N |
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Fuerza de bloqueo |
≤120N |
≤120N |
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Fuerza estática |
F1 |
≥25KN |
≥25KN |
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F2 |
≥13KN(45°) |
≥13KN(45°) |
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F3 |
≥8KN |
≥8KN |
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Durabilidad |
≥8000 Ciclo |
≥8000 Ciclo |
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Viaje de desbloqueo completo |
13.6mm |
17.5mm(32.1°) |
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Peso de bloqueo único |
565g |
899g |
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Modo de desbloqueo |
Cable |
Cable |
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Tolerancia |
±4mm |
±3.5mm |
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Adaptador de bloqueo |
Φ8 |
Φ8 |
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Ajustar el ángulo |
5.5° |
5.5° |
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1. Esta cerradura consta de placas de cubierta superior e inferior como componentes básicos, con el resorte de torsión de la hoja de cerradura aplicando fuerza a la hoja de cerradura en dirección horaria. Asegurando que la hoja de cerradura siempre descanse en el remache límite en su estado natural.
2. Estado de funcionamiento: El perno de la cerradura impacta en la hoja de cerradura, y la hoja de cerradura se abre automáticamente, confiando en el bisel del extremo frontal de la hoja de cerradura.
El perno de la cerradura entra en la primera posición abierta, completando el primer bloqueo de engranajes.
3. La hoja de cerradura se retrae con el movimiento del brazo basculante de desbloqueo, y el perno de la cerradura continúa presionando hacia abajo.
El otro extremo del perno de la cerradura entra en la primera posición abierta de la hoja de cerradura, completando el segundo bloqueo de engranajes.
4. Bloqueo completado.
CHANGAN CS55
Mazda New CX-5